隨著各種好消息不斷傳出，刺激著中國經濟，促進我國基建發展，這讓處于低位運行的工程機械行業有了新的希望。

 為了保持經濟在合理區間運行，政策工具箱正在逐漸打開，發改委加快項目審批速度就是其中一項。有發改委官員表示，當前應該“理直氣壯”地抓投資，尤其是現在這個階段，拉動經濟增長的三駕馬車，外需難有明顯提升，消費是個慢變量，起關鍵作用的還是投資。正是基于這樣的考慮，國家發改委在2014年就推出了七大工程包和六大消費工程。

工程機械行業即將再度崛起

國家發改委對于重大工程項目準備的前期工作已經開始提速。各地發改委均已學習了國家發改委徐紹史主任在積極作為穩定增長電視電話會議上的講話精神，扎實推進重點工程、重大項目、三維項目、城鄉基礎設施六大提升工程等工作，調動和依靠各方面力量，共同把中央和省委、省政府決策部署貫徹好落實好，確保政策取得預期實效。加快重大項目建設，事關經濟穩定增長大局。

國務院總理李克強對鐵路工作出了重要批示： 繼續以中西部地區為重點加強鐵路重大項目建設;確保全面完成今年鐵路建設任務，為經濟發展增添新動能。

2015年是“十二五”的結束年，也是“十三五”規劃的制定年，未來鐵路投資是否會繼續保持這一強進勢頭？一位接近鐵總的人士表示，2014年和2015年鐵路投資都是超過8000億元，按照目前政府對鐵路建設的重視程度，“十三五”期間鐵路的總投資大概會在3.5萬億元到4萬億元之間。

近日，發改委、外交部和商務部聯合發布了《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》宣告“一帶一路”進入了全面推進階段。國家發改委西部開發司巡視員歐曉理表示，抓緊推進一批在建工程，力爭再能夠新開工一批工程，爭取簽署一批新的項目合作協議，包括的范圍比較廣，有基礎設施互聯互通的，也有產業合作的，當然也有一些人文交流的。